Dalam bidang teknik, defleksi merupakan istilah derajat perpindahan bagian atau penyimpangan struktur komponen dari elemen struktur akibat beban operasional (karena mengalami deformasi). Defleksi ini dapat mengacu pada perubahan sudut atau jarak yang akan mengakibatkan ketidakseimbangan dan gangguan pada komponen presisi seperti pada bagian Crankshaft mesin, Poros pin, maupun ulir sekrup gerak presisi.

Harap diperhatikan bahwa istilah “Deflection” ini juga dipakai untuk menjelaskan kondisi struktur benda kerja presisi dan struktur daya tahan bangunan, jadi harap perhatikan konteksnya dan penggunaan alat ukurnya untuk apa.

CRANKSHAFT GAUGE ITU APA?

Crankshaft gage merupakan alat penguji Deviasi radial poros engkol, jarak bebas bantalan, dan lainnya. Crankshaft gage juga dapat digunakan juga sebagai pengukur inside micrometer dengan jangkauan: defleksi badan engkol dari 45 hingga 500 mm, tergantung pada instrumen dan rentang pengukuran. Di pasaran, ada banyak tersedia crankshaft gage dengan indikator analog (resolusi 0,01 mm) atau digital indikator (resolusi 0,01 atau 0,001 mm)

Crankshaft juga bisa disebut sebagai alat pengukur kerusakan mekanis untuk memeriksa distorsi poros engkol crankshaft pada mesin. Penggunaan instrumen ini memungkinkan pengguna untuk memeriksa keselarasan bantalan dan kemiringan poros engkol pada semua jenis mesin. Jarak defleksi komponen struktur di bawah beban juga dapat dihitung dengan mengintegrasikan fungsi yang secara matematis menggambarkan kemiringan bentuk defleksi elemen di bawah beban itu.

ALIGNMENT ATAU CRANKSHAFT GAUGE BEDANYA APA?

Rumus dan metode standar ada untuk defleksi konfigurasi mesin umum dan kasus beban di lokasi diskrit. Alignment atau kesejajaran poros ini bisa dilakukan pengecekan baik dengan alat ukur komparatif seperti dial test indicator maupun bantuan Micrometer. Linear gage seperti inside micrometer dan juga alat ukur laser alignment. Alignment bisa dikatakan sebagai istilah umum untuk mengecek beragam benda kerja, misalnya: mengecek kesejajaran pin pada turbin pembangkit tenaga listrik, kesejajaran shaft pada rotor atau kesejajaran transfer gear dari mesin ke gardan belakang pada mobil atau kapal. Sedangkan crankshaft gage merupakan istilah untuk secara spesifik mengecek kesejajaran unit crankshaft mesin saja.

Jika benda yang dicek ukurannya kecil misalnya 150mm, umumnya menggunakan bench center dan kombinasi Test indicator tipe Plunger maupun tipe Lever sudah cukup, sedangkan jika berukuran sedang bisa menggunakan Vee-Block diatas surface plate atau bantuan mesin bubut dengan tailstcok jepit yang sudah terkalibrasi sebelumnya.

Bila benda yang dicek berukuran besar misalnya mesin bakar pada genset maupun mesin marine, maka dibutuhkan dial test indicator yang memiliki magnet atau stand magnetis tambahan yang kemudian diputar pada kecepatan rendah. Basis magnet yang dilengkapi dengan pengukur dapat dipasang ke permukaan referensi yang diinginkan, apakah datar atau bulat. Ujungnya kemudian dapat diposisikan untuk mengukur deformasi yang ditemui selama pengujian. Basis magnet hanya dapat digunakan untuk pengujian suhu rendah dan standar. Pengujian suhu yang ditinggikan memerlukan pertimbangan dukungan tambahan.Tentu saja untuk benda yang berukuran besar perlu perekaman data dan teknologi tambahan misalnya kamera atau fitur transfer data wireless.

ALAT UKUR DEFLECTION GAGE BERAPA?

Metalextra menjual beragam alat ukur Aligment gage, deflection maupun Crankshaft Gauge beserta jig aksesorisnya untuk memenuhi berbagai kebutuhan dalam standar ISO Metrik maupun standar Jerman DIN, Jepang JIS dan Amerika Serikat ANSI.

Jika Anda merasa sulit untuk mencari alat kerja industri yang lebih efektif, jangan ragu untuk mencari bantuan dari spesialis yang dapat membantu Anda memilih yang akan memberi Anda manfaat maksimal. Hubungi kami melalui chat online yang ada di pojok kanan bawah website ini atau melalui email : sales@metalextra.com