Toyota Tsusho Corporation umumkan investasi antara NIPPON SHOKUBAI dan Hunan Fluopont New Materials

Saat ini jumlah permintaan akan kendaraan listrik baterai dan pembangkit energi listrik lainnya meningkat, demikian juga permintaan baterai lithium-ion. Permintaan garam lithium elektrolitik untuk baterai lithium-ion (LiFSI: lithium bis (fluorosulfonyl) imide) telah berkembang pesat karena LiFSI memecahkan berbagai masalah yang sesuai dengan baterai seperti penurunan kinerja dan masa pakai pada suhu rendah dan tinggi yang ekstrem.

Toyota Tsusho Berinvestasi Pada Pabrik Garam Lithium Elektrolit China Untuk Baterai Lithium-Ion (LiFSI). Pada bulan Juli 2021, grup Toyota Tsusho mempublikasikan tujuannya untuk mengurangi emisi gas rumah kaca (GRK) sebesar 50 persen pada tahun 2030 dibandingkan dengan tahun 2019 dan mencapai netralitas karbon pada tahun 2050. Pada bulan November tahun yang sama, grup tersebut menyusun Peta Jalan Netralitas Karbon. 2030. Toyota Tsusho memposisikan bisnis yang berkontribusi pada pengurangan GRK sebagai salah satu lintasan strategisnya yang penting, di mana bisnis baterai dalam kendaraan merupakan pilar untuk tumbuh bagi generasi berikutnya. Grup Toyota Tsusho sekarang mengoperasikan bisnis di seluruh rantai pasokan baterai lithium-ion, yang mencakup eksploitasi sumber daya hulu untuk lithium hidroksida dan manufaktur baterai hilir serta bisnis penggunaan kembali/pembuatan ulang baterai.

Toyota Tsusho akan berkontribusi pada transisi menuju masyarakat tanpa karbon dengan mempromosikan upaya netralitas karbon melalui jaringan penjualan globalnya. Toyota Tsusho Corporation (“Toyota Tsusho”) mengumumkan bahwa mereka telah menyetujui melalui Toyota Tsusho (Shanghai) Co., Ltd. (“Toyotsu Shanghai”) dengan NIPPON SHOKUBAI CO., LTD. (“NIPPON SHOKUBAI”) atas penyertaan modal bersama di Hunan Fluopont New Materials Co., Ltd. (“Hunan Fluopont”).

Melalui penyertaan modal ini, Toyota Tsusho akan berkomitmen untuk penjualan LiFSI yang diproduksi di Hunan Fluopont kepada pembuat solusi elektrolit tidak hanya di China tetapi juga di Jepang, negara-negara Asia lainnya, dan Eropa, dengan memanfaatkan jaringan penjualan globalnya. Hunan Fluopont mulai memproduksi LiFSI pada semester II 2022 dengan kapasitas produksi 1.200 ton per tahun. Untuk memenuhi permintaan pasar yang melonjak pesat, Hunan Fluopont bermaksud untuk secara progresif meningkatkan kapasitas produksinya hingga 12.000 ton per tahun pada tahun 2025.

KESIMPULAN

Kompetisi yang semakin keras dan tantangan teknologi “Connected” cars, “Autonomous / Automated” driving, “Shared”, dan “Electric” (CASE) membuat produsen mobil Jepang Toyota terus menguji teknologi mesin penggerak tenaga hidrogen cell. Di Metalextra.com kami yakin dengan kolaborasi dan semangat peningkatan berkelanjutan dari teknologi produksi yang baik, memungkinkan anda menjadi lebih kompetitif.

Jika Anda berminat untuk membeli alat kerja presisi ataupun beragam alat aksesoris machining dan cutting tool dimensi metric lainnya silahkan hubungi kami melalui email: moc.artxelatemobfsctd@selas

Semoga bermanfaat. Wassalam!

Sumber:  

Siaran Pers Corporate Communications Toyota Tsusho Group September 2022

toyota-tsusho.com/english/press/detail/220912_006093.html

Tim Kreatif Metalextra.com, Kesimpulan di tulisan ini merupakan opini Pribadi di media milik sendiri.